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Der Fahrer eines mit Wasserstoff beladenen Gefahrgut-Sattelzuges bemerkte während der Fahrt eine Rauchentwicklung an der Hinterachse seiner Zugmaschine. Er brachte den LKW auf dem Standstreifen zum Stehen, kuppelte die Zugmaschine ab und fuhr mit dieser einige Meter weiter, um die hochexplosive Ladung des Aufliegers nicht zu gefährden. Die ersteintreffenden Kräfte der Berufsfeuerwehr stellten eine Hitzeentwicklung an besagter Hinterachse fest, ein Brand war jedoch nicht entstanden. Somit konnte der Einsatz für uns auf der Anfahrt abgebrochen werden.